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20260606 蒋建林 Airline Integrated Recovery with Gate Re-Assignment Problem: A Benders-Column Generation Method

发布时间:2026-06-05 13:43    浏览次数:    来源:

运筹与控制系列报告

报告题目:Airline Integrated Recovery with Gate Re-Assignment Problem: A Benders-Column Generation Method

报告时间:2026年6月6日(周六)上午9:30-10:10

报告地点:数学院425报告厅

报告人:蒋建林教授(南京航空航天大学)

报告摘要:不正常航班恢复是世界各航空公司普遍面临的难题,它不仅干扰了航空公司的实际运作,更会影响航空公司的经济效益和社会声誉。不正常航班恢复通常划分为航班计划、飞机排班、机组排班、旅客行程四个恢复阶段,在具体实践中按上述阶段顺序解决,但是顺序求解忽视了四者的内在联系,可能会导致次优解的产生甚至不可行。此外,不正常航班会导致停机位预指派计划失效,因此有必要在不正常航班恢复中考虑停机位实时指派。

报告将整合不正常航班恢复中的部分阶段和停机位实时指派,建立大规模整数规划模型,并结合Benders分解和列生成等优化方法设计算法求解模型,最后通过数值实验表明模型和方法的有效性。本报告的研究成果将降低航司在不正常航班恢复中产生的费用,提升资源利用率,具有现实意义。

报告人简介:蒋建林,南京航空航天大学教授,博士生导师。2000年南京大学数学系计算数学专业获理学学士学位,2005年南京大学数学系计算数学专业获理学博士学位。研究方向为数值最优化、航空交通运筹与优化。在国内外正式刊物上发表学术论文40余篇。主持国家自然科学基金重点项目1项,面上项目3项,获聘湖北省“楚天学者”特聘教授,入选江苏省“333高层次人才工程”培养对象、江苏省“青蓝工程”培养对象。


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